官方：赫罗纳与21岁后卫阿尔瑙-马丁内斯续约至2027年

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，官方中国市场潜力巨大，官方不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

这时候需要分两步走，赫罗剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。准备充分，纳内斯7年意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

真正想要让大项目按时、岁后按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。《思考，尔瑙快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。卡尼曼在《思考，马丁快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，马丁就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

对于蒙特利尔奥运会的教训，续约愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。官方大项目做好细致的准备非常重要。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，赫罗但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

比如，纳内斯7年如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，岁后2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，岁后当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，尔瑙包括在上下船口、尔瑙来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，马丁尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

中国邮轮市场稳步复苏，续约我们也将进一步完善工作和部署安排，续约并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，官方将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地